一、機(jī)械密封失效問題

1. 閥座 / 球體密封面泄漏

• 常見原因：
  • 密封件（PTFE、橡膠或金屬）老化、磨損或被介質(zhì)沖刷損壞；
  • 介質(zhì)中顆粒雜質(zhì)嵌入密封面，形成劃痕；
  • 溫度劇烈變化導(dǎo)致密封件熱脹冷縮變形（如溫差超過材料耐受范圍）。
• 解決措施：
  • 拆解閥門檢查密封面，更換同規(guī)格密封件（需確認(rèn)材質(zhì)適配介質(zhì)，如強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)需用 316L 不銹鋼 + 氟橡膠）；
  • 安裝前對(duì)管道進(jìn)行吹掃，避免雜質(zhì)殘留；
  • 高溫工況建議選用金屬硬密封 + 散熱片設(shè)計(jì)，低溫工況檢查長頸閥桿防凍措施。

2. 閥桿泄漏

• 常見原因：
  • 填料函壓蓋未擰緊或螺栓松動(dòng)；
  • 填料（石墨、V 型聚四氟乙烯）磨損、硬化，失去彈性；
  • 閥桿表面劃傷或腐蝕，與填料接觸不良。
• 解決措施：
  • 均勻緊固填料壓蓋螺栓（按對(duì)角線順序擰緊，力矩參考廠商手冊(cè)）；
  • 更換填料時(shí)，需清理填料函內(nèi)雜質(zhì)，涂抹專用潤滑脂（如二硫化鉬）；
  • 若閥桿腐蝕嚴(yán)重，需電鍍硬鉻或更換新閥桿（建議選用不銹鋼 316 材質(zhì)）。

二、電動(dòng)執(zhí)行器故障

1. 電機(jī)不動(dòng)作或卡死

• 常見原因：
  • 電源故障（電壓不穩(wěn)、缺相、接線松動(dòng)）；
  • 執(zhí)行器內(nèi)部齒輪磨損、卡死（如潤滑不足或進(jìn)入雜質(zhì)）；
  • 過載保護(hù)啟動(dòng)（閥門卡澀導(dǎo)致扭矩超過設(shè)定值）。
• 解決措施：
  • 檢查電源電壓及接線端子，用萬用表測(cè)量三相電阻是否平衡；
  • 拆開執(zhí)行器端蓋，檢查齒輪箱潤滑油（建議每年更換一次鋰基脂），清理雜質(zhì)；
  • 重新設(shè)定扭矩開關(guān)（一般為閥門最大扭矩的 1.2-1.5 倍），并測(cè)試閥門啟閉是否順暢。

2. 信號(hào)反饋異常

• 常見原因：
  • 位置反饋電位計(jì)故障（觸點(diǎn)氧化或電阻膜磨損）；
  • 控制模塊損壞（如 4-20mA 信號(hào)輸出失真）；
  • 接線端子接觸不良或線纜絕緣層破損。
• 解決措施：
  • 用萬用表測(cè)量電位計(jì)電阻變化，若異常則更換同規(guī)格電位計(jì)；
  • 接入信號(hào)發(fā)生器測(cè)試控制模塊，必要時(shí)更換主板；
  • 檢查線纜外皮是否老化，重新焊接或壓接端子，做好防水密封（IP65 以上防護(hù)）。

三、法蘭連接泄漏

1. 法蘭面泄漏

• 常見原因：
  • 法蘭墊片安裝偏心或破損（如金屬纏繞墊錯(cuò)位）；
  • 螺栓擰緊力矩不均勻或未達(dá)到額定值（如 ANSI 150LB 法蘭需按標(biāo)準(zhǔn)力矩分 3 次擰緊）；
  • 法蘭面存在劃痕、銹蝕或變形（如運(yùn)輸過程中磕碰）。
• 解決措施：
  • 拆卸法蘭，清理密封面，更換新墊片（需匹配介質(zhì)溫度壓力，如高溫蒸汽用石墨墊片）；
  • 使用扭矩扳手按對(duì)角線順序緊固螺栓，參考廠商提供的力矩表（例：M16 螺栓力矩約 120-150N?m）；
  • 若法蘭面損傷嚴(yán)重，需進(jìn)行研磨處理（平面度誤差≤0.1mm）或更換法蘭。

2. 螺栓松動(dòng)或腐蝕

• 常見原因：
  • 振動(dòng)工況下螺栓防松措施不足（未使用防松螺母或彈簧墊片）；
  • 介質(zhì)或環(huán)境腐蝕導(dǎo)致螺栓生銹斷裂（如海邊工況未用 316 不銹鋼螺栓）。
• 解決措施：
  • 加裝防松墊圈或涂抹螺紋鎖固膠（如 Loctite 243）；
  • 更換為耐腐蝕材質(zhì)螺栓（如 316 不銹鋼、哈氏合金），并定期涂刷防腐漆。

四、環(huán)境與工況引起的問題

1. 低溫凍結(jié)或高溫變形

• 常見原因：
  • 低溫環(huán)境中閥門內(nèi)殘留介質(zhì)結(jié)冰，脹裂閥體；
  • 高溫介質(zhì)導(dǎo)致塑料部件（如執(zhí)行器外殼）軟化變形。
• 解決措施：
  • 低溫地區(qū)加裝電伴熱或保溫層，停車時(shí)排凈閥門內(nèi)介質(zhì)；
  • 高溫工況選用金屬執(zhí)行器外殼，或在執(zhí)行器與閥體間加裝隔熱板。

2. 介質(zhì)沖刷與氣蝕

• 常見原因：
  • 高壓差介質(zhì)（如氣體流速＞30m/s）導(dǎo)致閥體內(nèi)部氣蝕，形成蜂窩狀凹坑；
  • 含顆粒介質(zhì)長期沖刷，造成球體 / 閥座磨損。
• 解決措施：
  • 加裝限流孔板降低壓差，或選用抗氣蝕設(shè)計(jì)的閥門（如多級(jí)降壓結(jié)構(gòu)）；
  • 定期拆解檢查閥體內(nèi)部，磨損嚴(yán)重時(shí)更換耐磨材質(zhì)（如陶瓷涂層球體）。

五、維護(hù)周期與預(yù)防性措施

六、進(jìn)口品牌特殊維護(hù)注意事項(xiàng)

• 配件兼容性：部分進(jìn)口品牌（如 VITON、SAMSON）的密封件、執(zhí)行器齒輪為定制規(guī)格，需向原廠采購，避免使用替代件導(dǎo)致密封失效；
• 防爆認(rèn)證維護(hù)：防爆執(zhí)行器需定期檢查隔爆面（無劃痕、銹蝕），拆裝時(shí)嚴(yán)禁損傷隔爆間隙（如 Ex d 認(rèn)證間隙≤0.1mm）；
• 智能診斷功能：高端進(jìn)口閥門支持遠(yuǎn)程故障代碼讀取（如通過 HART 協(xié)議），建議定期下載運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析扭矩曲線變化，提前發(fā)現(xiàn)卡澀隱患。

總結(jié)：維護(hù)核心原則

1. 預(yù)防性維護(hù)優(yōu)先：按周期執(zhí)行潤滑、緊固、測(cè)試，避免故障擴(kuò)大化；
2. 工況針對(duì)性維護(hù)：根據(jù)介質(zhì)特性（溫度、壓力、腐蝕性）調(diào)整維護(hù)重點(diǎn)；
3. 專業(yè)工具與培訓(xùn)：進(jìn)口閥門維護(hù)需使用原廠指定工具，操作人員需接受廠商技術(shù)培訓(xùn)；
4. 記錄與追溯：建立維護(hù)檔案，記錄故障時(shí)間、原因及解決方案，為后續(xù)選型提供參考。